Südbrücke Bonn Schienenverkehrslärm Erschütterungen. Auf der Südbrücke in Bonn verläuft neben der Autobahn A 562 die Stadtbahnlinie 66. Stadtbahnüberfahrten regen den Brückenhohlkasten der Stahlbrücke zu Schwingungen an; diese charakteristische Schallabstrahlung („Brückendröhnen“) ist in den Rheinauen auch in weiter Entfernung zur Brücke – im Gegensatz zu den Schallemissionen der Autobahn – gut hörbar.
Im Auftrag der Stadtwerke Bonn waren einerseits messtechnisch die an Nutzungen in der Umgebung verursachten Schallimmissionen im Bestand zu ermitteln und andererseits zu prüfen, inwieweit man durch eine Schienenlagerung / Änderung des Oberbaus auf der Brücke die Körperschallanregung und das Brückendröhnen verringern könnte.
Hierzu wurden Schall- und Schwingungsmessungen im Brückenhohlkasten und auf der Brücke selbst sowie Schallmessungen an neun Messpositionen am Ufer durchgeführt. Zudem berechnete man die Schienenverkehrslärmimmissionen nach Schall-03.
Der Brückenzuschlag wurde ermittelt.
Im Ergebnis zeigten Messungen und Rechnungen, dass die Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV durch den Schienenverkehr eingehalten werden. Des Weiteren wurden Details für eine Schienenlagerung als Minderungsmaßnahme erarbeitet.
Projektzeitraum
2014 – 2016
Stadt
Bonn


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