Schallimmissionsschutz

Die Bochum Perspektive 2022 plant zusammen mit der Stadt Bochum die Neuentwicklung eines Gewerbe-/ Industriegebietes auf dem ehemaligen Werksgelände des Opel-Werkes 1 in Bochum-Laer. Hierfür werden die Bebauungspläne Nr. 947 (Hauptfläche) und Nr. 940 (östlich gelegene Teilfläche zwischen der Wittener Straße und der Alten Wittener Straße) aufgestellt.  Das Plangebiet befindet sich im Stadtteil Laer, ca. 3 km östlich der Bochumer Innenstadt in unmittelbarer Nähe des Kreuzes B 226 / Sheffield-Ring.

Der Auftraggeber, die newPark Planungs- und Entwicklungsgesellschaft mbH, plant die Entwicklung des Industrieareals „newPark“. Hier sollen flächenintensive industrielle und gewerbliche Großvorhaben mit besonderer Bedeutung für die wirtschaftliche Entwicklung des Landes angesiedelt werden. Die Projektfläche „newPark“ liegt im nordöstlichen Ruhrgebiet auf den Stadtgebieten der Städte Datteln und Waltrop im Kreis Recklinghausen. Sie ist im Landesentwicklungsplan des Landes Nordrhein-Westfalen (LEP NRW) als Gebiet für flächenintensive industrielle Großvorhaben festgelegt.

Der Landesbetrieb Bau und Immobilien Hessen (LBIH) plant den Umbau der Sportanlage der Justus-Liebig-Universität in Gießen. In diesem Zusammenhang sollen die Sportanlage saniert und die Trainings- und Nutzungsmöglichkeiten erweitert werden. Hierbei soll ein Großspielfeld, eine Laufbahn und ein Werferfeld entstehen. Darüber hinaus doll die bestehende Tribünenanlage zurückgebaut werden und durch eine kleinere Tribüne ersetzt werden. Hierzu sind die Auswirkungen des Sportlärms auf die Bestandsbebauung im Umfeld anhand der 18. BImSchV zu bewerten.

Auf dem ehemaligen Rheinmetallgelände in Düsseldorf-Derendorf wurde die Errichtung einer Wohnanlage geplant. Die Planung umfasste den Neubau von 7 Wohngebäuden mit insgesamt 134 Wohneinheiten.

Für die Via Verkehrsgesellschaft mbH waren die Schallimmissionen in der Nachbarschaft durch ein Trafogebäude im Bestand zu ermitteln und zu bewerten.

Im Rahmen einer schalltechnischen Untersuchung wurden Messungen im Nahfeld durchgeführt. Auf Grundlage von zur Verfügung gestellten Planunterlagen und Nutzungsangaben wurden folglich gemäß den Vorgaben der TA Lärm die Schallimmissionen in der Nachbarschaft mittels eines digitalen Simulationsmodells ermittelt.

Der Ausbau der Eisenbahnstrecke von Köln über Aachen bis zur deutsch-belgischen Staatsgrenze - ABS 4 - ist ein wichtiges Projekt für die Erweiterung des europäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes. Das Projekt ABS 4 ist in drei Ausbauabschnitte unterteilt.

Für die geplanten Erweiterungen der Trockenabgrabungen zur Gewinnung von Naturstein waren eine Bestandsaufnahme sowie schalltechnische Untersuchungen zu erwartenden Schallimmissionen in der Nachbarschaft erforderlich.

Im Rahmen der schalltechnischen Untersuchungen waren Gewärbelärmimmissionen auf Grundlage von durchgeführten Messungen, den zur Verfügung gestellten Planunterlagen und Nutzungsangaben gemäß den Vorgaben der TA Lärm mittels eines digitalen Simulationsmodells zu ermitteln.

Zum Knoten Köln wurden die schall- und erschütterungstechnischen Untersuchungen zum Bau und zum Eisenbahnbetrieb für das Projekt "Ausbau südlich Gummersbacher Straße" (ASG) zur Planfeststellung durchgeführt.

Beim Projekt ASG wurde die zu untersuchende Strecke in 3 Planfeststellungsabschnitte (PFA 11 - 13) unterteilt, wobei zum PFA 12 und 13 bereits jeweils ein Planfeststellungsbeschluss (seinerzeit zur NBS Köln-Frankfurt/Main) vorlag. Diese waren durch Planänderungsverfahren zu überarbeiten bzw. hinsichtlich der Untersuchungen vor allem hinsichtlich des Baulärms neu zu erstellen.

An der Musfeldstraße in Duisburg befindet sich eine Kindertagesstätte, deren Gebäude und insbesondere auch Freibereiche zur stark befahrenen Plessingstraße hin orientiert sind. Im Zuge einer Erweiterung der KiTa sollten Teile des Neubaus näher an die Plessingstraße baulich heranrücken. Neben raumakustischen Betrachtungen für den geplanten Innenausbau sollten Betrachtungen zu den Verkehrslärmimmissionen am Gebäude und auf den Freibereichen durchgeführt werden, um Schallschutzmaßnahmen zu entwickeln, welche die Immissionen auf ein adäquates Maß beschränken.

In der Innenstadt von Bergisch Gladbach wurde die „Rheinberggalerie“ errichtet. Im Zuge der Aufstellung des Bebauungsplanes wurden Untersuchungen zu den damit verbundenen Auswirkungen, den vorliegenden Straßen- und Schienenverkehrslärmimmissionen und zur Veränderung der verkehrsbedingten Schadstoffimmissionen durchgeführt. Im Bebauungsplan wurden zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen Lärmemissionskontingente gemäß DIN 45691 festgesetzt. Für die geplante Nutzung erfolgte eine Ermittlung der Gewerbelärmimmissionen und Beurteilung gemäß TA Lärm.

Für die Mercaden®Dorsten wurden die Untersuchungen zum Schallimmisssionsschutz durchgeführt und der Nachweis im Rahmen des Bebauungsplanverfahrens und Bauantrages erbracht. 

Projektzeitraum:2011 - 2016

Projektzeitraum:

Für die 2002 geplante Errichtung der Stadtbahnstrecke U80 wurden schalltechnische Untersuchungen durchgeführt, um die zukünftigen Schallimmissionen für das umliegende Wohngebiet zu ermitteln. Aufgrund der damals gültigen Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (16. BImSchV) bei Neubaumaßnahmen wurden für das Gebäude Erwin-von-Witzleben-Straße 36 die Beurteilungspegel geschossweise für alle zur Neubautrasse weisenden Fassaden berechnet.

Auf dem Grundstück Graf-Recke-Straße 84, zwischen Mathildenstraße und Heinrichstraße, in Düsseldorf wurde die Errichtung einer neuen Wohnanlage geplant. Die Wohnanlage besteht aus einem geraden und einem L-förmigen Gebäuderiegel mit jeweils sechs oberirdischen Geschossen inklusive einem Staffelgeschoss sowie einem gemeinsamen Untergeschoss, welches die beiden Gebäuderiegel baulich miteinander verbindet.

1999 eröffnete das älteste Amazon Logistikzentrum "FRA1" in Bad Hersfeld, Deutschland. 2016 umfasst das europäische Logistiknetzwerk von Amazon insgesamt 31 Logistikzentren, davon neun in deutschen Regionen. Weitere neue Logistikzentren sind an verschiedenen Standorten für 2017 geplant.

Das ehemalige Residenz Kino in Köln aus den 1950er Jahren, das zwischenzeitlich u. a. auch für Fernsehshowaufnahmen gnutzt wurde, sollte umgebaut werden, um die ursprüngliche Nutzung als Kino wieder herzustellen.

Für den Bauantrag zum Umbau als Kino waren Einzelnachweise des Schallschutzes einzureichen. Relevant waren hierbei die Bewertung des Schallschutzes zwischen den Kinosälen und den angrenzenden Gebäuden sowie zwischen dem Foyer und den darüberliegenden fremden Gewerberäumen.

Das 2015 gebaute Holiday Inn Düsseldorf City - Toulouser Allee - befindet sich im neu entwickelten Stadtteil "Le Quartier Central" in der Nähe der Innenstadt von Düsseldorf. Die Peutz Consult GmbH war in dem Projekt von der Vorplanung bis zur Bauüberwachung für Beratungsleistungen tätig zur

Das Projekt OKZITAN befindet sich in Düsseldorf in der Toulouser Allee 2+4 in Düsseldorf und bildet über diese den südlichen Eintritt in das Entwicklungsgebiet „Le Quartier Central“. Das entstehende Gebäudeensemble OKZITAN besteht aus zwei Baukörpern, einem Hotel mit 99 Zimmern sowie einem Bürokomplex mit 3.000 m².
Baubeginn: November 2014.

Die Planungsleistungen für das Büro- und Geschäftshaus Westgate am Habsburgering in Köln umfassen die Bau- und Raumakustik, die thermische Bauphysik sowie die Erstellung eines Bauteilkataloges. Zur Bewertung des thermischen Komforts bei der geplanten Hybridfassade wurde eine CFD-Simulation durchgeführt.

Die Duisburger Hafen AG plante und baute ein neues Containerterminal an der Ehinger Straße in Duisburg. Im Zuge der Planfeststellung erfolgten eine Vielzahl von Beratungsleistungen der Peutz Consult GmbH, auch in Sachen Lichtimmissionen.

Im Rahmen einer Lichtimmissionsprognose waren die Immissionen der geplanten Beleuchtungsanlagen zu ermitteln und anhand des gemeinsamen Runderlasses in NRW bezüglich Lichtimmissionen zu beurteilen.

Die A59 ist eine wichtige Verkehrsachse im Großraum Köln/Bonn und verbindet rechtsrheinisch die beiden Städte, den Köln/Bonner-Flughafen sowie die Bevölkerungszentren im rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis.

Der sechsspurige Ausbau der A59 wird in vier Abschnitten geplant. Eine besondere Herausforderung beim Ausbau sind die teilweise dichten Bebauungen entlang der Strecke sowie die Querung eines Naturschutzgebietes.

Zum Ausbau der A 52 in Niederkrüchten-Elmpt wurde eine lärmtechnische Untersuchung gemäß 16.BImSchV vorgenommen. Ein Anspruch auf Lärmschutz ergab sich hier aus dem Neubau der A 52 mit der Anschlussstelle und der neuen Verbindungsstraße (Roermonder Straße). Durch den Neubau einer zusätzlich geplanten Querspange resultierten entsprechend der 16.BImSchV keine Ansprüche auf Lärmschutz.